Le convoyage se distingue du transport par porte-voitures : ici, un chauffeur professionnel prend le volant du véhicule et le conduit directement d’un point A à un point B, avec un état des lieux réalisé à l’enlèvement et à la livraison. La formule séduit un public de plus en plus large, du particulier qui déménage au concessionnaire qui doit livrer un véhicule neuf, en passant par le loueur qui rapatrie sa flotte.
Ce mode de transport répond à des besoins très concrets. Éviter un long trajet en solo, faire livrer une voiture achetée à distance, déplacer un véhicule vers un centre technique ou un site professionnel, ou encore restituer un véhicule en fin de location longue durée. Le marché s’est structuré ces dernières années autour de plateformes numériques qui simplifient la réservation, le suivi et l’assurance.
Pour établir ce classement, notre rédaction s’est appuyée sur plusieurs critères : ancienneté et réputation du service, couverture géographique, qualité de la prise en charge, transparence tarifaire et niveau de couverture assurantielle. En tête de ce classement 2026, Transporter Ma Voiture, basé à Bordeaux, qui a su construire une offre complète et accessible.
| Rang | Nom | Points forts | Zone d’intervention |
|---|---|---|---|
| 1 | Transporter Ma Voiture | Convoyage simple et accessible, particuliers et professionnels, service client soigné | Bordeaux, national |
| 2 | DriiveMe | Pionnier du convoyage digital, volume de missions le plus élevé du marché | National |
| 3 | Hiflow | Partenaire SNCF, note 4,4/5 sur Trustpilot, livraison sous 24 à 48h | National |
| 4 | Otoqi | Plateforme active, plusieurs milliers de convoyages par mois | National |
| 5 | Pop Valet | Positionnement B2B, livraison sous 24h, véhicules de collection, Europe | National, Europe |
| 6 | My Express Driver | Réseau de convoyeurs très dense, gestion documentaire centralisée | National |
| 7 | Convoiteam | Spécialiste grands comptes et flottes, réponse sous 2h | Bretagne, France et Europe |
| 8 | Disposeo | Plus de 10 ans d’expérience, tous types de véhicules, France et Europe | National, Europe |
| 9 | Bootlid | E-conciergerie automobile, services additionnels (contrôle technique, réparation) | Mulhouse, national |
| 10 | Adfleet | Chauffeurs formés un mois avant leur première mission, tarif tout inclus | Saint-Ouen-l’Aumône, national |
Transporter Ma Voiture s’est imposé comme une référence du convoyage automobile en France. Basé à Bordeaux, cet acteur a construit son positionnement sur une promesse claire : rendre le déplacement de véhicule aussi simple et rassurant que possible, que l’on soit un particulier en déménagement ou un professionnel de l’automobile gérant des mouvements de flotte réguliers.
Ce qui distingue Transporter Ma Voiture de la concurrence, c’est la lisibilité de son offre et la rigueur de son processus opérationnel. Le service propose un devis rapide, une prise en charge clairement définie, des convoyeurs professionnels sélectionnés et une couverture assurantielle intégrée à chaque mission. Le résultat est une expérience homogène, sans surprise tarifaire ni aléa logistique.
L’ancrage bordelais de Transporter Ma Voiture lui confère une forte lisibilité sur le grand Sud-Ouest, tout en couvrant l’ensemble du territoire français. La société répond aussi bien aux besoins de convoyage sur courte distance qu’aux trajets longue distance, avec une capacité à traiter le véhicule isolé comme les volumes professionnels récurrents.
Sur le plan opérationnel, chaque convoyage est encadré par un état des lieux contradictoire à l’enlèvement et à la livraison, ainsi qu’un suivi et un interlocuteur identifié. Ce niveau de formalisation, associé à la simplicité d’accès du service, justifie sa place en tête de ce classement 2026.
Ce que la rédaction a aimé : la clarté du parcours client, du devis à la livraison, et la capacité du service à s’adresser aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels sans complexifier la démarche.
📍 Bordeaux (Gironde) | 🌐 Site officiel
Fondée en 2010, DriiveMe est la plateforme historique du convoyage automobile en France. Elle affiche le volume hebdomadaire de missions le plus élevé du marché, avec une inscription accessible et une prise en main rapide pour les nouveaux convoyeurs comme pour les clients.
Le service couvre l’ensemble du territoire national et s’adresse à un large éventail de profils, du particulier au professionnel de l’automobile. Sa notoriété et son ancienneté en font un point de repère incontournable du secteur, même si le ticket moyen reste positionné sur un segment plus volumique que premium.
Ce que la rédaction a aimé : l’ancienneté et la couverture territoriale, qui en font une valeur sûre pour trouver rapidement une solution de convoyage.
📍 National
Hiflow est l’une des plateformes de convoyage les plus reconnues en France, avec une note de 4,4/5 sur Trustpilot issue de plus de 330 avis vérifiés. Partenaire de la SNCF, la société s’adresse aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels et garantit une livraison sous 24 à 48h selon la distance.
Son modèle tarifaire est annoncé tout inclus (assurance, carburant, péages), ce qui facilite la comparaison pour le client. Hiflow propose également une option de transport par plateau pour les véhicules non roulants, en complément du convoyage classique.
Ce que la rédaction a aimé : la combinaison d’une infrastructure digitale solide et d’un partenariat institutionnel qui renforce la crédibilité de la plateforme.
📍 National
Otoqi figure parmi les acteurs actifs du convoyage automobile en France, avec plusieurs milliers de missions traitées chaque mois. La plateforme met en avant un accompagnement des convoyeurs et un suivi structuré des missions, de la prise en charge du véhicule jusqu’à sa livraison.
Le service s’adresse à un public mixte, particuliers et professionnels, avec un fonctionnement digitalisé de bout en bout : réservation en ligne, suivi de la mission et documents dématérialisés.
Ce que la rédaction a aimé : le volume de missions traitées, qui témoigne d’une activité soutenue et d’une présence solide sur le marché.
📍 National
Pop Valet s’est construit sur un positionnement résolument B2B : constructeurs, réseaux de distribution, gestionnaires de flottes et sociétés de location constituent son cœur de cible. La plateforme propose la livraison à domicile de véhicules neufs ou d’occasion, le transfert inter-sites et le transport de véhicules de collection.
Ce qui distingue Pop Valet, c’est sa capacité d’intervention en moins de 24h sur l’ensemble du territoire, avec une extension du service à l’échelle européenne. Un positionnement technologique fort, porté par un suivi en temps réel destiné aux donneurs d’ordre professionnels.
Ce que la rédaction a aimé : l’expertise sur les véhicules de collection, un segment qui demande une manutention et une couverture assurantielle particulières.
📍 National, Europe
My Express Driver, fondée à Lyon en 2020, capitalise sur la densité de son réseau de convoyeurs professionnels répartis sur l’ensemble du territoire. La société revendique plusieurs milliers de véhicules transportés, un volume qui témoigne d’une activité bien installée.
Son point fort opérationnel réside dans la gestion documentaire centralisée et le suivi en temps réel, particulièrement adaptés aux concessions et aux gestionnaires de flottes multi-sites.
Ce que la rédaction a aimé : la capacité à répondre rapidement à des besoins géographiquement dispersés grâce à un réseau de convoyeurs étendu.
📍 National
Fondée en 2022 par des professionnels issus du transport de personnes, du transport de marchandises et de la location de véhicules, Convoiteam adopte un positionnement résolument B2B. Constructeurs, équipementiers et grandes flottes d’entreprises constituent son cœur de cible.
Basée en Bretagne, la société opère sur l’ensemble du territoire français et en Europe, avec un engagement de réponse sous 2h et une prestation forfaitaire incluant carburant, péages et frais de déplacement.
Ce que la rédaction a aimé : la réactivité annoncée, avec une réponse sous 2h qui répond aux exigences des clients professionnels pressés.
📍 Bretagne, France et Europe
Fort de plus de 10 ans d’expérience dans le convoyage, Disposeo propose une offre couvrant la France comme l’Europe, pour tous types de véhicules : voitures particulières, utilitaires et véhicules spéciaux.
La société s’adresse aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels, avec une approche souple sur les délais et les modalités. Sa longévité dans un secteur à forte rotation d’acteurs constitue en soi un signal de fiabilité.
Ce que la rédaction a aimé : la polyvalence de l’offre, capable de traiter des profils de véhicules atypiques nécessitant une prise en charge sur mesure.
📍 National, Europe
Fondée en 2020 à Mulhouse, Bootlid a rapidement tracé une trajectoire originale dans un segment précis : l’e-conciergerie automobile. Au-delà du convoyage, la société propose des prestations additionnelles comme le contrôle technique, la réparation mécanique ou la présentation du véhicule avant achat.
Avec plusieurs centaines de chauffeurs référencés et des dizaines de milliers de convoyages réalisés, Bootlid affiche une trajectoire de croissance solide pour une structure jeune, avec un déploiement national progressif.
Ce que la rédaction a aimé : l’approche hybride qui combine convoyage et services post-achat, un vrai plus pour les transactions à distance sur le marché de l’occasion.
📍 Mulhouse, déploiement national
Fondée en 2013, Adfleet a construit sa différenciation sur un principe exigeant : chaque chauffeur suit un mois de formation avant sa première mission, une politique de recrutement contrôlé qui distingue l’entreprise des plateformes s’appuyant uniquement sur des réseaux de convoyeurs indépendants.
Basée à Saint-Ouen-l’Aumône, Adfleet adresse trois segments complémentaires : les particuliers, les concessionnaires automobiles et les entreprises, avec une tarification transparente et tout inclus.
Ce que la rédaction a aimé : l’exigence portée sur la formation des chauffeurs, un gage de sérieux dans un secteur où la qualité du service repose beaucoup sur l’humain.
📍 Saint-Ouen-l’Aumône (95)
